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  • 工厂的发展与规划
  •       近几年来，通过国内船企自身的不懈努力及国家政策的大力扶持，我国的造船能力大幅提升。基于对造船业市场的高瞻远瞩及对国内造船能力及发展的评估，国家已明确指出至2015年我国造船能力要赶超世界造船实力数一数二的日本、韩国成为世界造船强国。但目前我们国家年造船吨位仅为日本及韩国年造船吨位的1/3，很多高附加值，科技含量高的先进船舶的制造我们还没有形成大的批量，还有很多亟待解决的技术难题。所以我们必须立足现实、脚踏实地做起。作为船舶业界的一分子，我公司责无旁贷地应站在船机配套制造与发展的风口浪尖。在做强主业的同时，我公司还应对市场需求积极开发柴油机其它关主零件，已全面形成向专业柴油机厂家才具备的技术实力方面渗透。
           2006年，我公司为解决沪东重机公司超额生产压力，偿试着对柴油机运动部件连杆的开发制造，攻艰的课题是对连杆最难加工的两端轴承孔精加工。连杆是柴油机零件中运动负荷较大的产品，它是柴油机做功的至关部件。由于公司未雨绸缪，攻艰初期便及时引进了专业技术人员全程设计与指导，所以攻艰进展十分顺利，一个多月时间我公司便完成了对S70MC型柴油机连杆轴承孔精镗的技术准备及最终的加工，产品的质量经沪东技术人员评定已高于他们自身加工的产品质量。随后2007年我公司为其配套加工了S60MC/MC-C及S70MC连杆100余只。 2008年基于我公司生产设备及技术攻艰的实力，又偿试对船用甲板设备舵系轴系类零件加工的开发，技术准备正在有条不紊地进行当中。
           2007年我公司纯加工产值2000余万元，2008年1～4月份销售额已达1000多万元，预计2008全年销售总额可达3000多万元，2009年销售可达5000多万元。力争2010年我公司专业配套生产大型气缸盖年产达到500余只，链轮、排气阀壳、气缸套等其它产品300台套，工业总产值力争达到1.3亿元人民币。 “精益求精，顾客至上”是我公司一直以来锲而不舍的追求，“互利共赢”是我们始终贯彻的经营宗旨，我公司全体员工竭诚欢迎广大新老客户及各级领导前来参观访问及洽谈合作事宜。
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